地铁装修专项施工方案（地铁内部装修工程）

本篇文章给大家谈谈地铁装修专项施工方案，以及地铁内部装修工程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、地铁轨道施工常见问题及解决方案?
• 2、轨道交通轨道铺设施工要点及工艺要求?
• 3、地铁装修施工流程
• 4、地铁施工方案
• 5、长沙地铁1号线装修中标结果有哪些装修方法

地铁轨道施工常见问题及解决方案?

要想做好地铁轨道的施工，有效的对其施工质量进行保障，首先，就要以绿色环保为前提合理控制工程建设规模，放慢建设速度，不能一味的追求重大工程所带来的GDP效应；其次，推行工期定额或合理安排工期，夯实工程质量安全管理的基础。

施工中区间隧道常用的开挖方法是台 阶法、CRD工法、眼镜工法等；城市地铁车站、地下停车场等多跨隧道多***用柱洞法测洞法或中洞法等工法施工。

城市轨道交通站点的设置，在改善城市交通拥堵问题有着极其重要的影响。通过对地铁轨道站点的合理布局，可以有效的缓解城市的交通拥堵问题，从而更好地提高城市轨道交通运行的质量和效率，大幅提高轨交的运量。

应聘请具有专门技术等级要求的技术人员，对大型设施吊装、主要模板工程、施工主体变形、地表沉降、地下水位变化、建筑物沉降进行严密观测，并根据观测数据调整施工方案，确保施工周边建筑物安全。

轨道交通轨道铺设施工要点及工艺要求?

无缝线路要按设计要求铺设，长轨条与道岔、钢轨温度伸缩调节器（或缓冲区）的相对位置和联接要符合规定。上述换轨铺设法其施工作业过程需要铺轨两次，拆轨一次，通常简称为“ 两铺一拆” ，一般在地下线施工中***用。

单面铺设由线路的一端开始，以起点循序铺设至线路的终端；多面铺设是从线路的两端或线路中部展开的铺设。***用何种方案取决于线路位置、轨道材料供应条件和施工机械的配备情况。

轨道铺设必须满足大件运输尺寸要求。同时为保证大件运输安全，两股轨道的接头位置要一齐，误差不超过 50 mm。

结合以往地铁短轨排法施工的经验，借鉴高速铁路长轨排一次铺设无缝线路的施工方法，在南京地铁施工中开发出“长轨排法一次铺设整体道床无缝线路施工工艺”(简称长轨排法)。

与管棚法相比，盾构隧道对软土地层的适应性要远好于管棚法施工。

地铁区间施工方法 (一)明挖施工法 通常在地面条件允许的情况下，地铁区间隧道宜***用明挖法，但对社会环境影响很大，仅适合在无人、无交通、管线较少之地应用，该方法现较少***用。

地铁装修施工流程

组织施工，并根据施工进度，做好生产或动用前的准备工作。项目按批准的设计内容完成，经投料试车验收合格后正式投产交付使用。生产运营一段时间(一般为1年)后，进行项目后评价。

线网规划线网规划是一个城市在有意向做轨道交通时，首要要做的事情，有了线网规划方案，得到***的同意才有可能做接下来的工作。

明挖法施工。正式开工前，要准备一块满足施工需求的场地。地铁车站一般是从地面自上而下进行开挖，这就是安全又经济的明挖法施工。正式开工前，要准备一块满足施工需求的场地。

法律分析：线路从规划到运营的程序是：线网规划—建设规划—预可（规划方案）—工可（工程可行性研究）—总体设计—初步设计—施工图设计—施工—运营。

地铁施工方案

地铁施工方案：工程概述、施工技术、支护结构、施工组织、质量控制、安全管理、环境保护。工程概述：介绍地铁工程的基本情况，包括线路长度、车站数量、隧道直径等。

施工前要认真研究分析整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、临近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求，施工环境及气候条件等。

钢轨是地铁轨道的主要施工材料，其性能质量的好坏对于地铁轨道的施工质量有着直接的影响作用。

主体结构施工工期为2年，其中围护结构及临时路面施工期为7个月.为保证深南中路在地铁站施工期间的正常行车，该路段主体结构施工***用盖挖顺作法施工方案。

后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于自身收缩不均或沉降不均可能产生的有害裂缝，按照设计或施工规范要求，在基础底板、墙、梁相应位置留设的临时施工缝。

需要专家论证的施工方案(摘录) 根据建质【2009】87要求，深基坑工程 （一）开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。

长沙地铁1号线装修中标结果有哪些装修方法

1、正确的方法是根据住房的面积正确安装电源插头，按设计专业电工，再结合实际的电器，并留有一定的插头，方便扩展。二；接线，铺设管道，不留图纸。长沙地铁1号线装修中标结果在装修上房屋的翻新是一个持续改进的过程。

2、地铁中建君和城装修情况：毛坯。地铁中建君和城地处长沙市内五区之一的开福区，湖南省目前重点发展的北部片区，自身拥有“十湖十园”，自然***十分丰富。

3、尚双塘站是地铁1号线最南端的车站，为三层高架车站，主体长约120米，标准宽度约21米，车站由下至上分别为设备层、站厅层、站台层，将来1号线开通后，乘客在这个车站是从地面楼梯直接上到二楼站厅层购票、入闸，再上到三楼乘车。

4、首先，长沙市地铁1号线的延长线计划将穿越长沙市的开福区。这意味着，这个区域将成为最先受到地铁线路扩展影响的地区。开福区是长沙市的重要组成部分，拥有丰富的历史文化遗产和自然景观。

5、润和国际广场装修情况：毛坯。润和国际广场是湖南润和城实业进驻开福区的首个项目，将打造为集商务公寓、街区商业、住宅为一体的地铁口26万方城市综合体。

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